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苹果自动驾驶车辆报告首起事故 软件之外仍需考虑人类驾驶习惯

2018-09-03 來源:蓋世汽車
      盖世汽车讯 据外媒报道,根据苹果公司上交给加利福尼亚州机动车管理局的一份文件显示,一周前,该公司一辆自动驾驶车辆在加州森尼维尔市行驶时,第一次卷入交通事故。外媒指出,正如很多自动驾驶车辆交通事故一样,此次事故也并非是软件的问题。

  蘋果公司在文件中指出,事故發生在8月24日,當時處于自動駕駛模式下的雷克薩斯RX450h蘋果測試車輛正以1英裏的時速准備並道進入勞倫斯高速公路,卻被一輛日産聆風車輛追尾,聆風車輛當時時速約爲15英裏每小時。兩輛車輛都有損壞,所幸車上人員無人受傷。

  蘋果一名發言人確認公司提交了上述文件,但是並沒有提供更多的評論。當被問到是否是後車的責任時,該名發言人拒絕回應。

  美国科技媒体网站The Verge指出,此次事故并不能表明苹果自动驾驶工作的进程,因为很多自动驾驶事故都是人类错误引起。根据Consumer Affairs去年的一份报告显示,很多自动驾驶车辆的交通事故是人类驾驶员开车撞上静止或者时速较慢的自动驾驶车辆。

  The Verge表示,除了确保软件在所有情况下有效且安全之外,自动驾驶软件开发者还有许多障碍需要克服。卡内基梅隆大学教授、软件工程师Phil Koopman表示,“一个可能的解释是,这些车辆并没有采用人类驾驶方式,因此人类对于这些车辆的预期是不准确的。”因此该网站指出,自动驾驶软件开发者需要考虑人类的行为方式。如果开发者希望未来避免此类碰撞,就需要将人类的行为数据输入到软件中。未来几年,软件和人类行为在自动驾驶车辆中的融合将越来越多,但是要看法律规则允不允许自动驾驶车辆在所有的道路及天气情况下运行,还是指定在特定场景。

  在今年3月份優步自動駕駛車輛撞死一名行人之後,美國交通監管部門十分關注自動駕駛車輛的安全問題。加州機動車管理局指出,截至8月31日,其共收到95起自動駕駛車輛事故報告。

  蘋果測試車輛達66輛

  蘋果的自動駕駛工作一直都比較隱秘。該公司首次公開承認對自動駕駛領域存有興趣,是在2016年末,當時該公司向美國交通監管部門提交了一份文件,希望監管部門對自動駕駛車輛的測試工作不做限制。

  去年,蘋果公司獲得加州自動駕駛測試的資格,隨後開始進行路測。此前據外媒報道,蘋果公司已經向加州機動車管理局注冊了66輛自動駕駛測試車輛,有111名司機控制測試車輛。雖然蘋果高管對于公司的自動駕駛工作透露甚少,但是上個月的一起調查案卻顯示,共有5000名員工在爲蘋果的自動駕駛汽車項目工作。此外,蘋果公司還與大衆合作,爲蘋果庫比蒂諾園區創建自動駕駛接駁車。在此次合作中,大衆集團將提供車輛,蘋果將提供軟件。




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